国家将在交通运输领域构建人工智能创新链、产业链、资金链、人才链深度融合机制，促进人工智能普及应用，推进交通基础设施数字化转型和数字化改造，加快形成自主可控的智能交通技术体系。
在今天（11月27日）召开的2025数字交通大会上，交通运输部科技司有关负责人表示，当前，行业上下正在加快推动交通运输一体化融合、智慧化升级、绿色化转型、安全化提升。发展数字交通是加快推动人工智能规模化创新应用，培育交通运输领域新质生产力，重塑交通运输产业形态和发展模式的重要战略抓手。
目前，我国“人工智能+交通运输”的市场主导、政府支持、多方参与的格局和良好生态正在加速形成。这位负责人介绍，“十五五”时期，交通运输部将全力推进重大科技攻关，锚定建设智能综合立体交通网，实施一批重大和重点专项，布局一批关键技术装备研发任务，着力突破复杂交通环境感知、自主决策控制等关键核心技术，加快形成自主可控的智能交通技术体系。
同时，交通运输部将重点构筑两大战略基点，一方面，以工程化方式系统构建“1+N+X”综合交通运输大模型体系，打造人工智能行业应用技术底座；另一方面加快推进国家公路交通运输信息平台2.0建设。通过高质量数据集建设和智能体的全面融入，打造会分析、善思考、能决策的智慧大脑和数据中枢。
这位负责人介绍，“十五五”时期，交通运输部还将布局实施一批创新示范，以场景培育和开放为抓手，在大通道货车智能驾驶、内河货运船舶自主编队航行、重大灾害智能管控处置、公路自由流收费、磁浮交通系统、低空陆空协同等方向，采用“科技+工程”的方式开展创新示范。组织实施“人工智能+交通运输”的“十百千”创新行动，全面推动800余个典型场景落地应用。持续强化关键基础保障，持续完善面向科技前沿的有组织科技攻关。
实施公路交通基础设施数字化转型升级是适应新一轮科技革命和产业变革的战略举措，是破解交通运输行业发展深层次矛盾与挑战的必然选择。
交通运输部部长刘伟日前在浙江调研时强调，深入实施“人工智能＋交通运输”行动，加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用，助力智慧城市建设。刘伟强调，交通运输场景多元、数据丰富，要充分发挥行业数据资源价值，构建综合交通运输大模型，普及应用一批智能体，不断探索数据开发利用新路径。
交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等日前发布的《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》提出，到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，配资实盘查询建成一批“人工智能+交通运输”标志性创新工程，人工智能成为引领交通运输创新发展的重要动力。
到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进。智慧交通与智慧物流领域关键核心技术实现自主可控，总体水平位于世界前列，培育一批新产业、新业态，形成较为完备的交通领域人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。
《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》（下称《意见》）也要求，促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平。实施公路数字化专项行动，坚持“统筹谋划、需求导向、协同共享、安全适用”的原则，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型，加快生产经营模式与新业态等联动创新。
据第一财经记者了解，近年来，多地政府部门加速推进数字交通建设。大会上，横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局副局长汪云介绍，“澳门+横琴”智慧交通围绕“科技创新、琴澳互通、便利出行”目标，打造了包括自动驾驶、智慧通勤、智慧口岸、横琴出行小程序、动态公交、智慧停车等应用系统。“通琴号”通过搭建智慧平台实现车辆排班、运营调度、客流分析及线路精准优化，已开通线路141条，承担通勤客流达到8305人次/天，其中跨境线路1438人次/天，境内线路6867人次/天。
此外，横琴粤澳深度合作区还实施“刷脸”智能通关政策。今年11月5日，自助通道启用“刷脸”智能通关服务，“刷一次脸”即可完成琴澳两地边检查验，不再需要核验证件，全程通关仅需十多秒，成为全国首个实现合作快捷通道“刷脸”智能通关的口岸。
山西省交通运输厅日前召开全省公路交通基础设施数字化转型升级项目建设启动会，动员全行业进一步增强推进数字化转型升级的紧迫感和主动性，协同推进数字技术与业务场景的深度融合，努力破除“信息孤岛”“数据壁垒”。山西省公路交通基础设施数字化转型升级项目将投资20.6亿元，力争用3年时间实现示范通道通行效率提升20%以上、突发事件应急响应效率提升30%以上、公众出行服务满意度达到95%以上。
云南省公路局研发农村公路数字化管养平台，实现养护绩效评价流程线上管理。昭通市绥江县开发“绥江交通”智慧小程序，实现路长巡路问题“发现—交办—处置—验收”线上闭环管理，处理问题2500余条。楚雄州元谋县搭建数字交通管理云平台，融合GIS、物联网技术，实现农村公路全生命周期数字化管理。
2025数字交通大会经交通运输部批复同意，由中国交通报社与中国交通运输协会联合主办。大会旨在精准对接政策导向，聚焦数字交通领域创新实践与未来趋势，推进数据资源融合应用，搭建全产业链展示交流合作平台。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
